Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37 Kết nối tri thức, Chân trời sáng tạo, Cánh diều hay, ngắn gọn

Tóm tắt Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37 Kết nối tri thức, Chân trời sáng tạo, Cánh diều hay, ngắn gọn giúp học sinh lớp 10 nắm vững kiến thức trọng tâm, ôn tập để học tốt Địa 10 Bài 37.

Tóm tắt lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37 sách mới

• (Kết nối tri thức) Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37: Địa lí ngành thương mại và ngành tài chính ngân hàng

  Xem chi tiết

• (Chân trời sáng tạo) Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37: Địa lí ngành du lịch và tài chính-ngân hàng

  Xem chi tiết

Xem thêm Giải Địa Lí 10 Bài 37 sách mới:

• (Kết nối tri thức) Giải Địa 10 Bài 37: Địa lí ngành thương mại và ngành tài chính ngân hàng

  Xem lời giải

• (Chân trời sáng tạo) Giải Địa 10 Bài 37: Địa lí ngành du lịch và tài chính-ngân hàng

  Xem lời giải

---

Lưu trữ: Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 37: Địa Lí các ngành giao thông vận tải (sách cũ)

I. Đường sắt

- Đặc điểm

   + Ưu điểm: Chở được hàng nặng, đi xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

   + Nhược điểm: Tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.

- Tình hình phát triển: Có tổng chiều dài là 1,2 triệu km, luôn đổi mới về sức kéo, đổi mới về toa xe và đổi mới về đường ray.

- Phân bố: Châu Âu, Đông Bắc Hoa Kì,...

II. Đường ô tô

- Đặc điểm

   + Ưu điểm: Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình và phối hợp được với các phương tiện vận tải khác,…

   + Nhược điểm: Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông, dùng nhiều nguyên, nhiên liệu,...

- Tình hình phát triển: Trên thế giới có khoảng 700 triệu đầu xe với phương tiện, hệ thống đường ngày càng hiện đại và đang có xu hướng xuất hiện phương tiện vận tải siêu trọng.

- Phân bố: Bắc Mĩ, Tây Âu, Ôxtrâylia, Nhật Bản,…

III. Đường ống

- Đặc điểm

   + Ưu điểm: Vận chuyển dầu khí, chất lỏng, ổn định, tiết kiệm, giá rẻ,…

   + Nhược điểm: Công tác bảo vệ khó khăn, chi phí xây dựng cao,…

- Tình hình phát triển: Đây là một ngành trẻ nhưng chiều dài tăng liên tục

- Phân bố: Khu vực Trung Đông, Hoa Kì, Liên bang Nga, Trung Quốc,…

IV. Đường sông, hồ

- Đặc điểm

   + Ưu điểm: Vận chuyển được hàng nặng, cồng kềnh, giá rẻ.

   + Nhược điểm: Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tốc độ chậm.

- Tình hình phát triển: Nhiều sông ngòi được cải tạo, đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau, phương tiện được cải tiến,...

- Phân bố: Phát triển mạnh ở Hoa Kì, Nga, Canada, châu Âu,…

Hình 37.3. Một số hoạt động chuyên chở và giao lưu trên đường sông

V. Đường biển

Hình 37.4. Các luồng vận tải hàng hóa bằng đường biển chủ yếu trên thế giới

- Đặc điểm:

   + Ưu điểm: Đảm nhận phần lớn khối lượng hàng hóa quốc tế, khối lượng luân chuyển rất lớn, giá rẻ.

   + Nhược điểm: Ô nhiễm môi trường biển, chi phí xây dựng cảng nhiều.

- Tình hình phát triển: Phương tiện được cải tiến, phát triển và cải tạo cảng biển, xây dựng các kênh biển cùng với đó là các đội tàu buôn không ngừng tăng.

- Phân bố: Hai bờ Đại Tây Dương (Bắc Mĩ - Eu),…

VI. Đường hàng không

- Đặc điểm:

   + Ưu điểm: Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình.

   + Nhược điểm: khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao,...

- Tình hình phát triển: Trên thế giới có khoảng 5000 sân bay đang hoạt động, khối lượng vận chuyển ngày càng lớn, tốc độ tăng.

- Phân bố: Hồng Kông, Anh, Pháp, Đức, Nga,…

Hình 37.5. Máy bay Vietnam Airlines và sân bay nội bài Hà Nội – Việt Nam

Xem thêm lý thuyết Địa Lí lớp 10 ngắn gọn, chi tiết hay khác:

• Lý thuyết Bài 39: Địa Lí ngành thông tin liên lạc
• Lý thuyết Bài 40: Địa Lí ngành thương mại
• Lý thuyết Bài 41: Môi trường và tài nguyên thiên nhiên
• Lý thuyết Bài 42: Môi trường và sự phát triển bền vững
• Lý thuyết Bài 2: Một số phương pháp biểu hiện các đối tượng địa lí trên bản đồ

Lời giải bài tập lớp 10 sách mới:

• Giải bài tập Lớp 10 Kết nối tri thức
• Giải bài tập Lớp 10 Chân trời sáng tạo
• Giải bài tập Lớp 10 Cánh diều

---