200+ Trắc nghiệm Công nghệ xe hybrid (có đáp án)
Tổng hợp trên 200 câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ xe hybrid có đáp án với các câu hỏi đa dạng, phong phú từ nhiều nguồn giúp sinh viên ôn trắc nghiệm Công nghệ xe hybrid đạt kết quả cao.
200+ Trắc nghiệm Công nghệ xe hybrid (có đáp án)
Câu 1: Trong các phương tiện trên, phương tiện nào gọi là xe hybrid?
A. Xe buýt dùng nhiên liệu mới
B. Xe ô tô điện
C. Xe gắn máy có khởi động điện
D. Xe đạp điện
Câu 2: Mẫu xe Buick Skylark sử dụng động cơ điện có công suất bao nhiêu?
A. 17 HP
B. 18 HP
C. 15 HP
D. 20 HP
Câu 3: Ắc quy HV của Prius 04 có điện áp lên đến
A. 450 V
B. 500 V
C. 273.6 V
D. 201.6 V
Câu 4: Cáp nguồn điện áp cao trên xe hybrid có màu nào?
A. Đen
B. Đỏ
C. Cam
D. Xanh
Câu 5: Có bao nhiêu mục tiêu về điều khiển hệ dẫn động hybrid?
A. 5
B. 4
C. 6
D. 3
Câu 6: Các mục tiêu để điều khiển hệ dẫn động hybrid là
A. Tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải, tăng momen xoắn và công suất
B. Tăng suất tiêu hao nhiên liệu, giảm lượng khí thải, tăng hiệu suất lái
C. Tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải, giảm momen xoắn và công suất
D. Tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải, giảm tăng kích thước động cơ
Câu 7: Sự phân biệt giữa xe hybrid nhẹ và hybrid đầy đủ dựa vào đâu?
A. Sự vận hành bằng điện thuần túy
B. Sự vận hành êm ái
C. Sự nạp điện bằng động cơ đốt trong
D. Sự hỗ trợ kết hợp của động cơ điện
Câu 8: Chế độ bên dưới là
A. Tốc độ thấp ổn định
B. Khởi động MG2
C. Khởi động động cơ nhiệt
D. Nạp điện áp thấp
Câu 9: Trong xe hybrid nhẹ thì
A. Động cơ đốt trong được hỗ trợ từ một động cơ điện
B. Động cơ điện hỗ trợ công suất từ động cơ đốt trong
C. Động cơ điện chạy độc lập không cần chạy động cơ đốt trong
D. Động cơ đốt trong không hỗ trợ công suất từ động cơ điện
Câu 10: Trong xe hybrid hoàn toàn thì
A. Động cơ điện hỗ trợ công suất từ động cơ đốt trong
B. Động cơ đốt trong không hỗ trợ công suất từ động cơ điện
C. Động cơ điện chạy song song cùng với việc chạy động cơ đốt trong
D. Bao gồm hai loại là hỗ trợ từ động cơ điện và cho phép lái điện
Câu 11: Thời điểm đánh dấu sự hồi sinh và phát triển trở lại của xe hybrid là
A. Thập niên 80
B. Thập niên 90
C. Những năm đầu thập niên 80
D. Những năm đầu thập niên 90
Câu 12: Chính phủ Mỹ lập ra “Hiệp hội cho một thế hệ xe mới” đặt ra chỉ tiêu đối với dòng xe sedan trung bình phải đạt đến bao nhiêu
A. 70mpg
B. 60mpg
C. 90mpg
D. 80mpg
Câu 13: Khi xe đang vận hành bằng MG2 nhưng các giá trị nhiệt độ nước làm mát, SOC,… lệch đi so với tiêu chuẩn thì
A. Ngừng xe
B. MG1 khởi động động cơ nhiệt
C. Chuyển sang chế độ PWR
D. Chuyển sang chế độ EV
Câu 14: Khi động cơ nhiệt đã vận hành thì MG1 có vai trò
A. Máy phát nạp điện cho ắc quy
B. Khởi động MG2
C. Máy phát nạp điện áp cao
D. Máy phát nạp điện áp thấp
Câu 15: Chế độ bên dưới là
A. Nạp điện áp thấp
B. Khởi động động cơ nhiệt
C. Nạp điện cho ắc quy
D. Khởi động MG2
Câu 16: Chế độ tốc độ thấp ổn định khi tốc độ xe thường rơi vào khoảng
A. 15-40 mph
B. 15-40 km/h
C. 20-50 mph
D. 20-50 km/h
Câu 17: Chế độ tốc độ thấp ổn định thì MG2 đóng vai trò
A. Vận hành EV mode
B. Nạp điện cho Pin cao áp
C. Dẫn động trực tiếp xe
D. Hỗ trợ công suất cho động cơ nhiệt
Câu 18: Chế độ tốc độ thấp ổn định thì MG1 đóng vai trò
A. Vận hành EV mode
B. Hỗ trợ công suất cho động cơ nhiệt
C. Nạp điện cho Pin cao áp
D. Dẫn động trực tiếp xe
Câu 19: Khi xe đang chạy ở chế độ tải thấp, bộ truyền hành tinh sẽ
A. Chia công suất động cơ điều khiển chạy bằng MG1
B. Chia công suất động cơ ra một phần duy nhất để vận hành bằng động cơ điện
C. Chia công suất động cơ điều khiển chạy bằng MG2
D. Chia công suất động cơ ra hai phần
Câu 20: Khi xe đang chạy ở chế độ tải thấp hai phần công suất được chia như thế nào?
A. Một phần truyền đến các MG1 chủ động, phần còn lại nạp cho Pin cao áp
B. Một phần truyền đến các MG2 chủ động, phần còn lại nạp cho Pin cao áp
C. Một phần truyền đến các bánh xe chủ động, phần còn lại kéo MG2
D. Một phần truyền đến các bánh xe chủ động, phần còn lại kéo MG1
Câu 21: Chế độ bên dưới là
A. Nạp điện áp thấp
B. Khởi động MG2
C. Chế độ tải thấp
D. Khởi động động cơ nhiệt
Câu 22: Khi xe được chuyển từ chế độ tải thấp sang chế độ tăng tốc mạnh thì
A. Hệ thống này sẽ bổ sung điện của ắc quy HV vào lực truyền động của MG2
B. Một phần công suất truyền đến các bánh xe chủ động, phần còn lại kéo MG2
C. Hệ thống này sẽ bổ sung điện của ắc quy HV vào lực truyền động của MG1
D. Một phần truyền công suất đến các MG2 chủ động, phần còn lại nạp cho Pin cao áp
Câu 23: Chế độ bên dưới là
A. Chế độ tốc độ thấp ổn định
B. Chế độ tốc độ tối đa
C. Khởi động động cơ nhiệt
D. Nạp điện áp thấp
Câu 24: Ở chế độ ECO có một hiệu ứng chưa tốt là
A. Phản ứng với bàn đạp ga giảm
B. Hiệu suất hệ thống điều hòa bị giảm mạnh
C. Không êm dịu
D. Tốc độ xe kém
Câu 25: Ở chế độ PWR thì
A. Phản ứng thêm 35% sức mạnh
B. Phản ứng thêm 30% sức mạnh
C. Phản ứng thêm 20% sức mạnh
D. Phản ứng thêm 25% sức mạnh
................................
................................
................................
Xem thêm câu hỏi trắc nghiệm các môn học Đại học có đáp án hay khác:
Sách VietJack thi THPT quốc gia 2025 cho học sinh 2k7:
ĐỀ THI, GIÁO ÁN, GÓI THI ONLINE DÀNH CHO GIÁO VIÊN VÀ PHỤ HUYNH LỚP 12
Bộ giáo án, đề thi, bài giảng powerpoint, khóa học dành cho các thầy cô và học sinh lớp 12, đẩy đủ các bộ sách cánh diều, kết nối tri thức, chân trời sáng tạo tại https://tailieugiaovien.com.vn/ . Hỗ trợ zalo VietJack Official
- Soạn văn 12 (hay nhất) - KNTT
- Soạn văn 12 (ngắn nhất) - KNTT
- Giải sgk Toán 12 - KNTT
- Giải Tiếng Anh 12 Global Success
- Giải sgk Tiếng Anh 12 Smart World
- Giải sgk Tiếng Anh 12 Friends Global
- Giải sgk Vật Lí 12 - KNTT
- Giải sgk Hóa học 12 - KNTT
- Giải sgk Sinh học 12 - KNTT
- Giải sgk Lịch Sử 12 - KNTT
- Giải sgk Địa Lí 12 - KNTT
- Giải sgk Giáo dục KTPL 12 - KNTT
- Giải sgk Tin học 12 - KNTT
- Giải sgk Công nghệ 12 - KNTT
- Giải sgk Hoạt động trải nghiệm 12 - KNTT
- Giải sgk Giáo dục quốc phòng 12 - KNTT
- Giải sgk Âm nhạc 12 - KNTT
- Giải sgk Mĩ thuật 12 - KNTT
Giải bài tập SGK & SBT
Tài liệu giáo viên
Sách
Khóa học
Thi online
Hỏi đáp
