200+ Trắc nghiệm Luật hàng không (có đáp án)

Tổng hợp trên 200 câu hỏi trắc nghiệm Luật hàng không có đáp án với các câu hỏi đa dạng, phong phú từ nhiều nguồn giúp sinh viên ôn trắc nghiệm Luật hàng không đạt kết quả cao.

200+ Trắc nghiệm Luật hàng không (có đáp án)

TRẮC NGHIỆM ONLINE

Quảng cáo

Câu 1. ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định các nhà khai thác và tổ chức bảo dưỡng tàu bay phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

A. Phụ ước 11

B. Phụ ước 6

C. Phụ ước 14

Câu 2. ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định các nhà cung cấp dịch vụ nào sau đây phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS)? :

A. Người khai thác tàu bay, Tổ chức bảo dưỡng tàu bay và thiết bị tổ bay, Tổ chức huấn luyện nhân viên Hàng không;

B. Người cung cấp dịch vụ không lưu và Người cung cấp dịch vụ cảng hàng không - sân bay;

C. Cả a và b.

Quảng cáo

Câu 3. ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định tổ chức huấn luyện nhân viên Hàng không phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

A. Phụ ước 1;

B. Phụ ước 6;

C. Phụ ước 14.

Câu 4. ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định Người cung cấp dịch vụ không lưu phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

A. Phụ ước 1;

B. Phụ ước 11;

C. Phụ ước 14.

Câu 5. ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định Người cung cấp cảng hàng không - sân bay phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

Quảng cáo

A. Phụ ước 6;

B. Phụ ước 11;

C. Phụ ước 14.

Câu 6. Theo Công ước Chicago 1944, trách nhiệm điều tra tai nạn tàu bay là của Quốc gia:

A. Quốc gia nơi xảy ra tai nạn;

B. Quốc gia đăng ký tàu bay;

C. Quốc gia khai thác tàu bay.

Câu 7. Công ước Chicago 1944 có bao nhiêu phụ ước?

A. 16;

B. 17;

C. 18.

Quảng cáo

Câu 8. Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về khai thác tàu bay?

A. 6;

B. 8;

C. 13

Câu 9. Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về điều tra sự cố, tại nạn tàu bay?

A. 6;

B. 8;

C. 13.

Câu 10. Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay?

A. 6;

B. 8;

C. 13

Câu 11. Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về vận chuyển hàng nguy hiểm?

A. 6;

B. 8;

C. 18

Câu 12. Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay ban có hiệu lực từ ngày:

A. 27/1/2010;

B. 27/1/2011;

C. 27/1/2012.

Câu 13. Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu, Nhân viêc kỹ thuật bảo dưỡng tàu bay phải không nhỏ hơn:

A. 21 tuổi;

B. 22 tuổi;

C. 18 tuổi.

Câu 14. Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu, Tiếp viên Hàng không phải không nhỏ hơn:

A. 18 tuổi;

B. 21 tuổi;

C. 22 tuổi

Câu 15. Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu, Người lái tàu bay vận tải hàng không phải không nhỏ hơn:

A. 18 tuổi;

B. 21 tuổi;

C. 22 tuổi.

Câu 16. Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu, Người lái tàu bay vận tải thương mại phải không nhỏ hơn:

A. 18 tuổi;

B. 21 tuổi;

C. 22 tuổi.

Câu 17. Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay được cấp khi tàu bay có đủ các điều kiện nào sau đây?

A. Tàu bay phù hợp với Giấy chứng nhận loại tương ứng; Có đầy đủ trang bị, thiết bị bảo đảm an toàn;

B. Được khai thác, bảo dưỡng theo đúng chế độ quy định; Ở trạng thái phù hợp với mục đích khai thác dự kiến.

C. Cả a và b.

Câu 18. Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu - Phần 12, chương trình bảo dưỡng tàu bay (AMS) được xây dựng bởi:

A. Tổ chức bảo dưỡng tàu bay;

B. Nhà chế tạo tàu bay.

C. Người khai thác tàu bay;

Câu 19. Quốc gia nào phê chuẩn chương trình bảo dưỡng tàu bay bay (AMS)

A. Quốc gia đăng ký.

B. Quốc người khai thác.

C. Quốc gia tổ chức thiết kế, chế tạo;

Câu 20. Theo định nghĩa tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu - Phần 5, Bảo dưỡng là:

A. Là các dạng hoạt động kiểm tra, sửa chữa, thay thế, đại tu, cải tiến hoặc sửa chữa hỏng hóc của tàu bay hoặc thiết bị tàu bay, được thực hiện từng dạng đơn lẻ hoặc kết hợp các dạng hoạt động khác nhau.

B. Là dạng kiểm tra đưcợc thực hiện trước mỗi chuyến bay để đảm bảo rằng tàu bay có đủ tiêu chuẩn để bay theo kế hoạch

C. Là việc thực hiện các công việc theo yêu cầu để đảm bảo duy trì tiêu chuẩn đủ điều kiện bay của tàu bay, bao gồm một hoặc tập hợp các dạng đại tu, kiểm tra, thay thế, khắc phục hỏng hóc, thực hiện cải tiến hoặc sửa chữa cấu trúc.

Câu 21. Phần nào của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay bàn hành theo thông tư 01/2011/TT-BGTVT quy định về đăng ký quốc tịch tàu bay?

A. Phần 1.

B. Phần 2.

C. Phần 3

Câu 22. Phần nào của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay bàn hành theo thông tư 01/2011/TT-BGTVT quy định về phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng?

A. Phần 3.

B. Phần 4.

C. Phần 5.

Câu 23. Phần nào của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay bàn hành theo thông tư 01/2011/TT-BGTVT quy định về báo cáo và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay?

A. Phần 18.

B. Phần 19.

C. Phần 20

Câu 24. Phần nào của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay bàn hành theo thông tư 01/2011/TT-BGTVT quy định Giấy phép nhân viên hàng không?

A. Phần 5.

B. Phần 6.

C. Phần 7.

Câu 25. Thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay.

A. 06 tháng.

B. 12 tháng.

C. 06 tháng cấp lần đầu và 12 tháng khi gia hạn tiếp theo.

................................

................................

................................

TRẮC NGHIỆM ONLINE

Xem thêm câu hỏi trắc nghiệm các môn học Đại học có đáp án hay khác:

ĐỀ THI, GIÁO ÁN, GÓI THI ONLINE DÀNH CHO GIÁO VIÊN VÀ PHỤ HUYNH LỚP 12

Bộ giáo án, đề thi, bài giảng powerpoint, khóa học dành cho các thầy cô và học sinh lớp 12, đẩy đủ các bộ sách cánh diều, kết nối tri thức, chân trời sáng tạo tại https://tailieugiaovien.com.vn/ . Hỗ trợ zalo VietJack Official


Giải bài tập lớp 12 Kết nối tri thức khác