Ngành kỹ thuật cơ khí động lực: Học gì và làm gì sau khi ra trường?

Ngành kỹ thuật cơ khí động lực đang ngày càng trở thành lựa chọn hấp dẫn nhờ nhu cầu nhân lực ổn định và cơ hội nghề nghiệp đa dạng trong bối cảnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa và sự phát triển mạnh của ngành ô tô – máy móc – năng lượng. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ về các chuyên ngành phổ biến và những vị trí việc làm đang được doanh nghiệp, nhà máy và trung tâm kỹ thuật săn đón trong năm 2026.

Ngành kỹ thuật cơ khí động lực: Học gì và làm gì sau khi ra trường?

Xem thử Đề thi Tốt nghiệp (các môn) Xem thử Đề thi ĐGNL-ĐGTD Xem thử Đề thi lớp 12 (các môn)

Chỉ từ 150k mua trọn bộ Đề thi ĐGNL - ĐGTD (các trường), Đề thi lớp 12, Đề thi Tốt nghiệp THPT (các môn học) bản word có lời giải chi tiết:

• B1: gửi phí vào tk: 1133836868 - CT TNHH DAU TU VA DV GD VIETJACK - Ngân hàng MB (QR)
• B2: Nhắn tin tới Zalo VietJack Official - nhấn vào đây để thông báo và nhận giáo án

1. Ngành kỹ thuật cơ khí động lực là gì?

          Kỹ thuật cơ khí động lực là một ngành khoa học công nghệ, ứng dụng các nguyên lý vật lý, khoa học và kỹ thuật, vật liệu,… để phân tích, thiết kế, chế tạo và bảo trì, bảo dưỡng các loại máy móc và hệ thống cơ khí, đặc biệt là đối với ô tô và thiết bị động lực. Ngành học này còn liên quan đến công tác thiết kế, chế tạo, khai thác và vận hành máy móc.

          Lĩnh vực kỹ thuật cơ khí cần sự am hiểu về các lĩnh vực cốt lõi bao gồm cơ học, động lực học, nhiệt động lực học, khoa học vật liệu, phân tích cấu trúc và năng lượng. Ngoài những lĩnh vực cốt lõi trên, kĩ thuật cơ khí còn sử dụng các công cụ như thiết kế với sự trợ giúp của máy tính (CAD), và quản lý vòng đời sản phẩm để thiết kế và phân tích nhà máy sản xuất, thiết bị công nghiệp và máy móc, hệ thống nhiệt và làm lạnh, hệ thống giao thông, máy bay, tàu thủy, robot, thiết bị y học, vũ khí và những cái khác.

Ngành kỹ thuật cơ khí động lực là gì?

          Chương trình đào tạo ngành kỹ thuật cơ khí động lực trang bị cho sinh viên những kiến thức về khoa học cơ bản, khoa học tính toán, kiến thức cơ sở ngành hiện đại (liên quan đến cơ học chất lỏng, điều khiển điện - điện tử…); có kiến thức chuyên ngành về động cơ đốt trong; công nghệ ô tô; máy thi công; thiết bị thủy khí; có năng lực phân tích, đánh giá các vấn đề kỹ thuật; khả năng xử lý và giải quyết các vấn đề thực tiễn đặt ra liên quan đến cơ khí nói chung và cơ khí động lực nói riêng.

          Sinh viên theo học ngành này sẽ đào tạo cơ sở nền vững chắc về cơ khí chế tạo máy, thiên về lĩnh vực thiết kế, chế tạo các linh kiện phụ trợ ô tô và máy động lực, ngoài ra trang bị sinh viên chuyên sâu lĩnh vực khai thác (chẩn đoán, bảo trì, bảo dưỡng và sửa chửa), kiểm định, kinh doanh dịch vụ ô tô, xe chuyên dùng, máy xây dựng và hoán cải các phương tiện giao thông.

2. Học kỹ thuật cơ khí động lực ra làm nghề gì?

Học kỹ thuật cơ khí động lực ra làm nghề gì là câu hỏi được nhiều bạn trẻ quan tâm khi tìm hiểu ngành học này. Trên thực tế, kỹ thuật cơ khí động lực không chỉ gắn với sửa chữa máy móc hay ô tô mà là một lĩnh vực rộng, bao gồm thiết kế, vận hành, bảo trì và quản lý các hệ thống động lực trong sản xuất và đời sống, từ phương tiện giao thông đến máy móc công nghiệp và thiết bị năng lượng.

Dưới đây là một số vị trí công việc theo từng chuyên ngành, giúp bạn hiểu rõ hơn con đường nghề nghiệp sau khi hoàn thành chương trình học:

2.1. Kỹ thuật, quản lý chất lượng tại các phòng kỹ thuật

Kỹ thuật, quản lý chất lượng tại các phòng kỹ thuật trong ngành kỹ thuật cơ khí động lực là lĩnh vực tập trung vào việc vận hành, kiểm soát và cải tiến chất lượng các hệ thống, thiết bị và sản phẩm cơ khí – động lực (ô tô, xe máy, động cơ đốt trong, hệ thống truyền động, thủy lực – khí nén…). Sinh viên được trang bị kiến thức về kỹ thuật cơ khí, quy trình sản xuất – lắp ráp, tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật và phương pháp quản lý, đồng thời rèn luyện tư duy phân tích, xử lý sự cố và cải tiến liên tục trong môi trường nhà xưởng, trung tâm bảo dưỡng hoặc doanh nghiệp sản xuất.

Một số vị trí bạn có thể đảm nhiệm sau tốt nghiệp:

 ● Kỹ thuật viên cơ khí – động lực: Trực tiếp kiểm tra, vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa động cơ, hệ thống truyền động và các cụm chi tiết cơ khí theo quy trình kỹ thuật.

 ● Nhân viên quản lý chất lượng (QC/QA): Kiểm soát chất lượng sản phẩm, linh kiện trong quá trình sản xuất hoặc sửa chữa; đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn.

 ● Kỹ sư kỹ thuật phòng kỹ thuật: Phân tích sự cố, đề xuất giải pháp kỹ thuật, hỗ trợ cải tiến thiết bị, quy trình sản xuất và bảo trì.

 ● Kỹ sư bảo trì – bảo dưỡng: Lập kế hoạch và thực hiện bảo trì định kỳ máy móc, dây chuyền, động cơ nhằm giảm thiểu hỏng hóc và thời gian ngừng máy.

 ● Tổ trưởng/Quản lý kỹ thuật – chất lượng: Điều phối công việc của đội ngũ kỹ thuật, giám sát chất lượng, tiến độ và hiệu quả hoạt động tại xưởng hoặc phòng kỹ thuật.

 ● Chuyên viên cải tiến quy trình kỹ thuật: Tập trung phân tích dữ liệu vận hành, chất lượng để đề xuất các giải pháp tối ưu hóa chi phí, nâng cao hiệu suất và độ bền sản phẩm.

2.2. Nhân viên tại các cơ quan đăng kiểm

Nhân viên tại các cơ quan đăng kiểm là lĩnh vực gắn liền với công tác kiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật và mức độ an toàn của phương tiện cơ giới đường bộ như ô tô, rơ-moóc, xe chuyên dùng… nhằm đảm bảo phương tiện đủ điều kiện lưu hành theo quy định của pháp luật. Công việc mang tính kỹ thuật cao, yêu cầu độ chính xác, trách nhiệm và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Sinh viên theo định hướng này được trang bị kiến thức về cấu tạo – nguyên lý hoạt động của động cơ, hệ thống truyền lực, phanh, lái, treo, điện – điện tử ô tô; các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, khí thải, tiếng ồn; quy trình và nghiệp vụ đăng kiểm.

Cơ hội nghề nghiệp sau khi hoàn thành chương trình học gồm:

 ● Nhân viên kiểm định kỹ thuật: Trực tiếp thực hiện kiểm tra các hạng mục kỹ thuật của phương tiện như hệ thống phanh, lái, đèn, khí thải, khung gầm… theo đúng quy trình đăng kiểm.

 ● Đăng kiểm viên: Đánh giá, kết luận tình trạng kỹ thuật của phương tiện, chịu trách nhiệm về kết quả kiểm định và đề xuất hướng khắc phục khi phương tiện không đạt yêu cầu (theo quy định và chứng chỉ hành nghề).

 ● Nhân viên kỹ thuật dây chuyền đăng kiểm: Vận hành, giám sát và hiệu chuẩn các thiết bị đo, máy kiểm tra trong dây chuyền đăng kiểm nhằm đảm bảo kết quả chính xác và ổn định.

 ● Nhân viên quản lý hồ sơ và dữ liệu kỹ thuật: Tổng hợp, kiểm soát hồ sơ kiểm định, cập nhật dữ liệu phương tiện, đảm bảo tính minh bạch và truy xuất thông tin khi cần thiết.

 ● Tổ trưởng/Quản lý kỹ thuật tại trung tâm đăng kiểm: Điều phối hoạt động của dây chuyền kiểm định, giám sát chuyên môn của đăng kiểm viên và đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật.

2.3. Tư vấn, thiết kế thực hiện nghiên cứu khoa học

Tư vấn, thiết kế và thực hiện nghiên cứu khoa học là lĩnh vực tập trung vào việc nghiên cứu, phân tích và phát triển các giải pháp kỹ thuật liên quan đến động cơ, hệ thống truyền động, phương tiện giao thông và thiết bị cơ khí – động lực. Hoạt động này gắn chặt với thực tiễn sản xuất, cải tiến công nghệ, tiết kiệm năng lượng và nâng cao hiệu suất, độ bền cũng như mức độ an toàn của sản phẩm. Sinh viên theo học được trang bị kiến thức chuyên sâu về nguyên lý động cơ, thiết kế – mô phỏng cơ khí, phương pháp nghiên cứu khoa học, thí nghiệm – đo lường và xử lý dữ liệu.

Sau khi tốt nghiệp, sinh viên chuyên ngành sẽ có thể làm các vị trí như:

 ● Kỹ sư nghiên cứu & phát triển (R&D Engineer): Tham gia nghiên cứu, cải tiến động cơ, hệ thống truyền lực, thiết bị cơ khí; thử nghiệm công nghệ mới nhằm nâng cao hiệu suất, độ bền và khả năng tiết kiệm năng lượng.

 ● Kỹ sư thiết kế cơ khí – động lực: Thực hiện thiết kế, tính toán và mô phỏng chi tiết, cụm máy và hệ thống động lực; điều chỉnh thiết kế dựa trên kết quả thử nghiệm và yêu cầu thực tế của doanh nghiệp.

 ● Chuyên viên tư vấn kỹ thuật: Tư vấn cho doanh nghiệp về giải pháp công nghệ, lựa chọn thiết bị, dây chuyền sản xuất và phương án cải tiến kỹ thuật phù hợp với điều kiện vận hành.

 ● Nghiên cứu viên khoa học: Công tác tại viện nghiên cứu, trường đại học hoặc trung tâm công nghệ; xây dựng và triển khai đề tài nghiên cứu, dự án ứng dụng và chuyển giao công nghệ.

 ● Kỹ sư thí nghiệm – kiểm định: Thiết kế và thực hiện các thử nghiệm, đo kiểm đặc tính kỹ thuật của động cơ, hệ thống cơ khí – động lực; phân tích số liệu và đánh giá kết quả theo tiêu chuẩn kỹ thuật.

2.4. Vận hành, giám sát về khâu sản xuất phụ tùng, phụ kiện ô tô

Vận hành và giám sát khâu sản xuất phụ tùng, phụ kiện ô tô là lĩnh vực tập trung vào việc tổ chức, theo dõi và kiểm soát toàn bộ quá trình sản xuất các chi tiết, cụm phụ tùng ô tô như động cơ, hộp số, hệ thống treo, phanh, khung gầm, chi tiết cơ khí chính xác và phụ kiện lắp ráp. Công việc gắn liền với nhà máy, xưởng sản xuất và dây chuyền công nghệ, đòi hỏi sự am hiểu sâu về kỹ thuật, quy trình và tiêu chuẩn chất lượng. Sinh viên theo định hướng này được trang bị kiến thức về công nghệ chế tạo cơ khí, quy trình gia công – lắp ráp, vật liệu kỹ thuật, tự động hóa trong sản xuất, tiêu chuẩn chất lượng và an toàn lao động.

Sinh viên tốt nghiệp có thể đảm nhận các vai trò như:

 ● Kỹ thuật viên vận hành sản xuất: Trực tiếp vận hành máy móc, dây chuyền gia công và lắp ráp phụ tùng ô tô; theo dõi thông số kỹ thuật và đảm bảo sản phẩm đạt yêu cầu thiết kế.

 ● Nhân viên giám sát sản xuất: Giám sát hoạt động của công nhân và dây chuyền, đảm bảo tuân thủ quy trình công nghệ, an toàn lao động và tiến độ sản xuất.

 ● Kỹ sư sản xuất (Production Engineer): Phân tích quy trình, đề xuất cải tiến kỹ thuật, tối ưu hóa năng suất và giảm lỗi trong quá trình sản xuất phụ tùng, phụ kiện ô tô.

 ● Nhân viên quản lý chất lượng (QC/QA): Kiểm tra, đánh giá chất lượng phụ tùng từ khâu nguyên vật liệu đến thành phẩm; phối hợp xử lý sản phẩm lỗi và cải tiến chất lượng.

 ● Tổ trưởng/Quản lý phân xưởng: Điều phối hoạt động sản xuất, phân công nhân lực, giám sát kỹ thuật và đảm bảo các chỉ tiêu về sản lượng, chất lượng và chi phí.

2.5. Điều hành, giám sát tại các cơ sở sửa chữa ô tô

Điều hành và giám sát tại các cơ sở sửa chữa ô tô là lĩnh vực tập trung vào việc quản lý, tổ chức và kiểm soát các hoạt động kỹ thuật – dịch vụ tại gara, trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. Công việc không chỉ đòi hỏi kiến thức chuyên môn về cơ khí – động lực mà còn yêu cầu kỹ năng điều phối nhân sự, giám sát chất lượng dịch vụ và đảm bảo sự hài lòng của khách hàng. Sinh viên theo định hướng này được trang bị kiến thức về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của ô tô, quy trình bảo dưỡng – sửa chữa, chẩn đoán kỹ thuật, quản lý xưởng dịch vụ, an toàn lao động và tiêu chuẩn chất lượng.

Cơ hội nghề nghiệp sau khi ra trường:

 ● Kỹ thuật viên trưởng/Trưởng nhóm sửa chữa: Phân công công việc cho kỹ thuật viên, giám sát quá trình sửa chữa, đảm bảo đúng quy trình kỹ thuật và tiến độ.

 ● Cố vấn dịch vụ (Service Advisor): Tiếp nhận xe, tư vấn phương án sửa chữa – bảo dưỡng, báo giá và theo dõi quá trình thực hiện để đảm bảo chất lượng dịch vụ.

 ● Giám sát xưởng dịch vụ: Theo dõi hoạt động sửa chữa, kiểm tra chất lượng sau sửa chữa, đảm bảo an toàn lao động và hiệu quả sử dụng thiết bị trong xưởng.

 ● Quản lý gara/Trung tâm sửa chữa: Điều hành toàn bộ hoạt động của cơ sở sửa chữa, quản lý nhân sự, vật tư – phụ tùng, doanh thu và chi phí.

 ● Chuyên viên kiểm soát chất lượng dịch vụ: Đánh giá chất lượng sửa chữa, quy trình phục vụ khách hàng và đề xuất cải tiến nhằm nâng cao uy tín của cơ sở.

3. Mức lương của ngành kỹ thuật cơ khí động lực là bao nhiêu?

Hiện nay, ngành kỹ thuật cơ khí động lực đang thu hút sự quan tâm lớn nhờ nhu cầu nhân lực ổn định trong các lĩnh vực như ô tô, cơ khí chế tạo, máy động lực, năng lượng, bảo trì – vận hành thiết bị. Sinh viên có thể làm việc tại các nhà máy sản xuất, gara ô tô, doanh nghiệp cơ khí, công ty vận tải, năng lượng và doanh nghiệp FDI. Thu nhập nhìn chung ở mức khá cạnh tranh, đặc biệt với những người có tay nghề tốt và kinh nghiệm thực tế. Tuy nhiên, mức lương thực tế còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: trình độ chuyên môn, kinh nghiệm làm việc, kỹ năng thực hành – sửa chữa, khả năng đọc bản vẽ kỹ thuật, ngoại ngữ và quy mô doanh nghiệp.

Dưới đây là bảng mức lương tham khảo cho ngành kỹ thuật cơ khí động lực tại Việt Nam năm 2025, áp dụng cho doanh nghiệp vừa và nhỏ:

Cấp độ kinh nghiệm	Mức lương (VNĐ/tháng)
Fresher (sinh viên mới ra trường)	6.000.000 – 8.000.000
Junior (khoảng 1 năm kinh nghiệm)	9.000.000 – 14.000.000
Senior (trưởng nhóm)	13.000.000 – 20.000.000
Manager (quản lý)	Từ 22.000.000 trở lên

4. Các trường đại học đào tạo ngành kỹ thuật cơ khí động lực uy tín và chất lượng năm 2025

STT	Trường đại học	Tổ hợp môn	Điểm chuẩn 2025	Điểm chuẩn 2024
Khu vực miền Bắc
1	Đại Học Bách Khoa Hà Nội	A00; A01; B03; C01; C02; X02	26.25	26.12
2	Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải	A00; A01; D01; D07; X06	23.82	23.86
3	Đại Học Công Nghiệp Hà Nội	A00; A01; X06; X07	22.5	23.93
4	Trường Đại Học Mỏ Địa Chất	A00; A01; C01; D01; X06	19	24
Khu vực miền Trung và miền Nam
5	Trường Đại Học Nha Trang	C01; X02; X03; X04; D01	20	16.5
6	Trường Đại Học Quy Nhơn	A00; A01; C01; D01; D07; X06; X26	20.14
7	Trường Đại học Nam Cần Thơ	A00; A01; A02; D01; D07; X02; X06; X08; A1A10	15	16

5. VietJack – Nền tảng hỗ trợ ôn thi các môn tổ hợp vào ngành kỹ thuật cơ khí động lực

VietJack đồng hành cùng thí sinh có nguyện vọng vào ngành kỹ thuật cơ khí động lực bằng hệ thống học liệu toàn diện, tập trung vào các môn nằm trong những tổ hợp xét tuyển phổ biến như A00 (Toán – Lý – Hóa), A01 (Toán – Lý – Anh), D01 (Toán – Văn – Anh) và các tổ hợp khác. Tất cả nội dung đều bám sát chương trình THPT và định dạng đề thi tốt nghiệp, giúp bạn có nền tảng chắc chắn để chinh phục điểm số cao.

Kho bài giảng tại VietJack được biên soạn theo từng chủ đề lớn, chia nhỏ kiến thức thành các phần dễ học, kèm ví dụ minh họa, bài tập vận dụng và câu hỏi phân hóa theo mức độ. Với những môn trọng tâm như Toán - Văn - Anh, bạn còn được tiếp cận các bộ câu hỏi thường gặp, mẹo làm bài nhanh, chiến lược phân bổ thời gian và hệ thống đề thi thử mô phỏng đúng cấu trúc đề thật.

Ngoài ra, VietJack sở hữu ngân hàng đề phong phú cho tất cả môn thuộc các tổ hợp xét tuyển kỹ thuật cơ khí động lực. Mỗi đề đi kèm đáp án và giải thích chi tiết giúp bạn nhận diện dạng bài, rèn luyện tư duy và cải thiện điểm còn yếu. Nhờ hệ thống luyện tập đa tầng này, thí sinh có thể tự đánh giá năng lực hiện tại, xây dựng lộ trình học phù hợp và từng bước nâng cao kết quả.

Kho đề thi phong phú của VietJack

Với sự hỗ trợ từ VietJack, bạn sẽ có nền tảng kiến thức vững vàng, kỹ năng làm bài tốt và sự tự tin cần thiết để đăng ký vào các ngành kỹ thuật cơ khí động lực tại những trường đại học mong muốn. Nếu bạn muốn bắt đầu ôn luyện ngay, có thể đăng ký khóa học và bộ đề luyện thi đại học của VietJack TẠI ĐÂY (https://khoahoc.vietjack.com/trac-nghiem).

Hy vọng những thông tin trong bài viết sẽ hỗ trợ bạn tự tin hơn khi quyết định theo đuổi lĩnh vực đầy tiềm năng này. Đừng quên theo dõi VietJack để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích về giáo dục, tuyển sinh và định hướng học tập trong thời gian tới.

Xem thử Đề thi Tốt nghiệp (các môn) Xem thử Đề thi ĐGNL-ĐGTD Xem thử Đề thi lớp 12 (các môn)

Xem thêm các thông tin các ngành học Đại học khác trên cả nước:

• Ngành cơ kỹ thuật: Học gì và làm gì sau khi ra trường?
• Ngành công nghệ tài chính: Học gì và làm gì sau khi ra trường?
• Ngành kinh tế đối ngoại: Học gì và làm gì sau khi ra trường?
• Ngành kinh tế: Học gì và làm gì sau khi ra trường?
• Ngành hệ thống thông tin: Học gì và làm gì sau khi ra trường?
• Ngành kiểm toán: Học gì và làm gì sau khi ra trường?

Xem thêm đề thi lớp 12 các môn học có đáp án hay khác:

Đề ôn thi Tốt nghiệp (các môn học), ĐGNL, ĐGTD các trường có đáp án hay khác:

Tài liệu giáo án lớp 12 các môn học chuẩn khác:

---